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港珠澳大桥通车,投资珠海的利好

发表时间:2020-01-06 09:12作者:佚名来源:网络

 

被誉为“湾区脊梁”的港珠澳大桥通车,对于粤港澳大湾区房地产而言,**利好区域莫过于与港珠澳大桥直接相连的珠海。


港珠澳大桥珠海连接线一共设置3个互通立交,即3个出入口。分别是南湾、横琴北、洪湾3处。



因此,论大桥通车,首要影响的区域,便是图中几个出入口最核心的区域。从地图上可看到,3个互通立交出入口影响范围,便是从南屏到湾仔,过了加林山隧道,从横琴北到洪湾。


从南屏到湾仔,这个区域在近年,被赋予了“南湾”的板块概念。从华发新城到华发世纪城,再加上2007年拍下的当年地王中信红树湾数年间,南湾已成为“珠海新贵”的代名词。

据说珠海地产圈70%以上大佬都居住在这个片区。


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横琴北立交到洪湾立交不过5公里,穿越珠海新城市中心,包括区域为十字门、保税区、横琴。


在横琴北立交到洪湾立交以南,聚集了珠海目前最密集的商务产品。较为典型的项目,包括奥园、泰禾、富力、龙光等品牌地产的项目。

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商办类不受限购政策限制,正是港澳人士重点投资产品。

据中原横琴事业部总经理李煜介绍,在横琴整体成交客户比例中,港澳客户群体超过50%。

其中香港客户占横琴成交客户的比例也从2016年约10%增至2018年约30%。

针对于此,横琴各大楼盘都会选择与有港资背景或香港分公司、港澳资源比较丰富的地产中介合作。

也会在港澳地区举办楼盘宣讲会、展销会,或提供来回接送服务组织港澳客户到楼盘实地参观,同时鼓励并帮助符合政策条件的港澳客户落户。

关于横琴,在此次国家主席南巡中,再次被高度定位:同时,更将主席考察横琴,与6年前考察深圳前海的意义相比。目前横琴新区项目配有少量70年产权住宅,更多项目以产业发展为主。现在明显的趋势是,政府旨在剔除“快进快出”的投机行为,留下真正耕耘的“有心人”。

因此,近年来横琴房地产从开发规划,到销售,遭遇越来越多的规则。


由于配套等发展问题,洪湾立交在此不多介绍。投资珠海,投资投资楼盘


除了上述3个互通立交,九洲港还有一条临时的施工便桥(情侣南路路口至珠澳口岸人工岛)。

但是市内公共汽车到达口岸的路线,却是使用这条临时通道。

九洲港片区正在如火如荼改造中,拟投资近130亿元,总建筑面积逾70万平方米。

打造功能包含商业、办公、住宅、酒店、游艇码头、交通枢纽等的城市名片。


有不少意见认为,目前交通看来,从唐家、情侣路绕道南湾互通立交,再进入珠海口岸,不太合理。应当把九洲港临时便桥利用上。

但是经过致电港珠澳大桥管理局确认,该出入口将不提供给社会车辆使用,仅为内部通道,使用寿命25年。投资珠海,投资投资楼盘投资珠海,投资投资楼盘

至于此前标榜,就在港珠澳大桥人工岛对面的XX滨海中心等,离大桥出入口南湾立交尚有一段距离。投资珠海,投资投资楼盘

唱一首或许更适合:“世界上最远的距离不是天与地的距离,也不是生与死的距离,而是我站在你对面,我能看得到你,你也能看得到我,但我却不能与你牵手……”

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